我國(guó)塑編的集裝袋主要出口日本,、韓國(guó)，并正在大力開(kāi)發(fā)中東,、非洲,、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng),。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),，幾乎其所有的國(guó)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,，對(duì)集裝袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國(guó)集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受,，因此,，在非洲打開(kāi)市場(chǎng)，也沒(méi)有大的問(wèn)題,。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高,，中國(guó)的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。集裝袋的質(zhì)量好,、壞,，是至關(guān)重要的,。所以，國(guó)際市場(chǎng)上對(duì)集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同,。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式,，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo),，簡(jiǎn)明扼要。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋在抗紫外線,、抗老化,、安全系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)格的要求,。噸袋是一種高質(zhì)量的貨物運(yùn)輸包裝方式,，能夠有效地保護(hù)貨物免受損壞。寧夏加厚耐磨噸袋批發(fā)

主要指集裝袋的強(qiáng)度,。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積,、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù),還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少,采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求,從安全角度出發(fā),明確了集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu),。安全系數(shù)必須達(dá)到1.8,。2.保管性應(yīng)根據(jù)用戶的使用條件,合理的選用材料,合理的配比。塑料制品陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是比較關(guān)注的問(wèn)題,也是集裝袋在實(shí)際使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,。在生產(chǎn)過(guò)程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇,。3.使用性在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí),要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法,如提吊、運(yùn)輸方式,、裝載物料性能等,。另外還要考慮是否為食品包裝,要考慮對(duì)所包食品無(wú)毒、無(wú)害,。新疆復(fù)合編織噸袋推薦噸袋可以用于各種行業(yè)的貨物運(yùn)輸,，具有廣泛的應(yīng)用范圍。

噸袋是指用柔軟,、可折疊的涂膠布,、樹(shù)脂加工布,、交織布,，鋁箔復(fù)合材料等制成的大容積軟性包裝容器。主要用來(lái)包裝粉粒狀物料,，如谷物,、豆類、干貨,、礦砂,、化工產(chǎn)品等，其中防靜電鋁箔噸袋也適用于電石之類的危險(xiǎn)品。雖然現(xiàn)在市場(chǎng)上噸袋和集裝袋的種類多種多樣但都有其共通性,，主要有以下幾種分類：1.按袋子形狀分：主要有圓筒形,、正方體、U型體,、長(zhǎng)方體四種,。2.按裝卸方式分：主要有頂部吊裝、底部吊裝,、側(cè)面吊裝,、鏟車式、托盤式等,。

注意情況1,、在吊裝作業(yè)中不要站立在集裝袋的下面。2,、請(qǐng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的部位,，不要斜吊，單面吊或斜拉吊集裝袋,。3,、作業(yè)中不要與其它物品摩擦，勾掛或碰撞集裝袋,。4,、不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。5,、集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí),，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋,。6,、在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤,，避免用吊勾著集裝袋,，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。7,、在裝貨,，卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立。6,、在車間搬運(yùn)時(shí),，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋,，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn),。7,、在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立,。噸袋的底部可以采用特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，以增加其承載能力和穩(wěn)定性。

集裝袋的強(qiáng)度,。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積,、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù),還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少,采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求,從安全角度出發(fā),明確了集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu),。安全系數(shù)必須達(dá)到1.8,。2.保管性應(yīng)根據(jù)用戶的使用條件,合理的選用材料,合理的配比。塑料制品陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是比較關(guān)注的問(wèn)題,也是集裝袋在實(shí)際使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,。在生產(chǎn)過(guò)程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇,。3.使用性在設(shè)計(jì)集裝袋噸袋時(shí),要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法,如提吊、運(yùn)輸方式,、裝載物料性能等,。另外還要考慮是否為食品包裝,要考慮對(duì)所包食品無(wú)毒、無(wú)害,。4.密封性噸袋的材質(zhì)具有耐久性,，能夠經(jīng)受多次使用和運(yùn)輸過(guò)程中的磨損。寧夏加厚耐磨噸袋批發(fā)

噸袋的縫線應(yīng)采用縫紉線,，以確保其耐用性和承重能力,。寧夏加厚耐磨噸袋批發(fā)

集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同,。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn),，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)填充料”,，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。一般來(lái)說(shuō),，通過(guò)提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問(wèn)題的,。如果在港口、鐵路,、卡車吊裝時(shí),，袋子真的掉下來(lái)，只有兩種情況：一是操作有誤,，二是該類集裝袋未能通過(guò)提吊試驗(yàn),。凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋，四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,，那怕兩根吊帶斷開(kāi),，集裝袋整體也不會(huì)有問(wèn)題。寧夏加厚耐磨噸袋批發(fā)

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