電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)是維持電動(dòng)汽車運(yùn)行的能源補(bǔ)給設(shè)施,，是從供電電源提取能量對(duì)動(dòng)力電池充電時(shí)使用的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置,。主要包括交流（慢速）充電系統(tǒng),、直流（快速）充電系統(tǒng)。上一篇文章已經(jīng)介紹了快充系統(tǒng),，本文則介紹慢充系統(tǒng),。一.慢充系統(tǒng)的介紹交流慢充系統(tǒng)通過慢充線束（充電樁或整車自帶）與交流充電樁或220V家用交流插座連接，通過車載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)化為直流電,，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的能量補(bǔ)充,。二.慢充充電系統(tǒng)的組成主要由充電樁、充電線束,、車載充電機(jī),、高壓控制盒，DC/DC轉(zhuǎn)換器,、動(dòng)力電池、整車控制器,，低壓蓄電池以及各種高壓線束和低壓控制線束等組成,。【,，而功率大于(含單相和三相交流)是通過雙向逆變充放電式電機(jī)控制器(VTOG)進(jìn)行的,。小功率充電時(shí)，OBC的效率要高于VTOG.】三.慢充接口針腳定義四.交流充電樁電動(dòng)汽車交流充電樁,，俗稱“慢充”,，安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接,，為電動(dòng)汽車OBC（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電器）提供交流電源的供電裝置,。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電器為電動(dòng)汽車充電,，相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用,。上海市新能源汽車維修。楊浦區(qū)哪吒新能源汽車維修價(jià)位

新能源情報(bào)分析網(wǎng)聯(lián)合比亞迪汽車,，針對(duì)比亞迪系EV和PHEV車型因人為碰撞發(fā)生事故,，展開涉及車身焊接、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力電池的重度維修過程全紀(jì)錄,。本文記錄的這臺(tái)1臺(tái)2018年款比亞迪e5450型電動(dòng)汽車,，因?yàn)樾旭傔^程中發(fā)生托底事故，通過商業(yè)保險(xiǎn)理賠進(jìn)行更換具備液冷動(dòng)力電池總成維修過程全紀(jì)錄,。前幾天才跟大家分享了底盤護(hù)板的選擇和使用技巧,，其中就聊到底盤護(hù)板對(duì)新能源汽車電機(jī)和電池能夠起到不錯(cuò)的作用，保護(hù)車主的權(quán)益,。結(jié)果稿件還沒出幾天,，筆者就在4S店碰到一臺(tái)比亞迪e5450車型，由于沒有安裝底盤護(hù)板導(dǎo)致電池被磕壞,，從而需要更換電池的例子,。1、比亞迪e5450型電動(dòng)汽車技術(shù)狀態(tài)：這次出現(xiàn)電池事故的車型是2018款比亞迪e5450電動(dòng)汽車,，電池容量為,，電池總成能量密度為,，工信部綜合續(xù)航為400公里,，匹配一臺(tái)160千瓦永磁同步電機(jī),，扭矩310牛米,。2018款比亞迪E5相比于筆者購買用來長(zhǎng)測(cè)的老款E5而言,，重點(diǎn)就是升級(jí)了電池容量,、型號(hào)和電池溫控系統(tǒng),。2018款E5動(dòng)力電池由磷酸鐵鋰電池更換為鎳鈷錳三元鋰電池,。而電池溫控系統(tǒng)采用三組補(bǔ)液壺構(gòu)成,，具備高溫散熱低溫余熱功能,。黃浦區(qū)廣汽新能源汽車維修驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障閔行區(qū)新能源汽車動(dòng)力電池包維修。

新能源汽車還應(yīng)檢查裸露電線是否有磨損,、壓迫,、老化等。3,、輪胎檢查和燃油車一樣,，檢查輪胎胎壓、有無變形,、異常磨損等,。4,、液面檢查這里與傳統(tǒng)的汽車有所不同，純電動(dòng)汽車無需更換機(jī)油,，但是需要檢查更換電動(dòng)機(jī)冷卻液,。剎車油，變速箱油等更換檢查與傳統(tǒng)的汽車一樣,。5,、發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查除了檢查傳統(tǒng)的油液外，還應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙的線路部分有無松動(dòng)老化等,。6,、電池檢查主要檢查電池的容量進(jìn)行檢查。7,、電源管理系統(tǒng)的檢查主要檢查電源管理系統(tǒng)有無故障碼,，如有，需及時(shí)解決,。不然可能會(huì)給車主帶來高昴的維修費(fèi)用,。05新能源汽車維修注意事項(xiàng)1、進(jìn)行車輛維修前,，必須先關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān),，并取出鑰匙，如是一鍵啟動(dòng)的車輛,，還應(yīng)將鑰匙遠(yuǎn)離車輛,，保證啟動(dòng)失效。因?yàn)榛靹?dòng)汽車在電壓降低的時(shí)候隨時(shí)可能自啟動(dòng)車輛,。2,、使用兩柱舉升機(jī)或液壓千斤頂頂起新能源汽車汽車時(shí)，需頂在指定位置,，因?yàn)椴糠制嚨碾姵卦谲囕v底部,，然后就是高壓電線也會(huì)布在車架梁附近。3,、維修帶高壓的線路系統(tǒng)時(shí),，應(yīng)先切斷高壓供電電路。斷開輔助電池負(fù)極（也可拔繼電器或保險(xiǎn)）,，拔下檢修塞且斷電10分鐘以后（除非確定高壓線路部分無電的情況下）進(jìn)行維修。4,、因?yàn)閿嚅_電源后,，故障碼會(huì)被。

如果有必須及時(shí)清理蓄電池的氧化物,，及時(shí)充電或更換蓄電池,。（二）純電動(dòng)汽車維修技術(shù)雖然油電混合車在當(dāng)前更受歡迎,，但純電動(dòng)汽車始終是新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，其動(dòng)力傳動(dòng)是通過粗制煉制燃油之后用于發(fā)電,，向汽車內(nèi)部的動(dòng)力電池組傳輸電力,，或利用家庭慢充或直流電樁快速充電的方式為汽車補(bǔ)充電力，電池就是其動(dòng)力來源,，這也是維修的重點(diǎn),。在維修純電動(dòng)汽車的電池時(shí)應(yīng)預(yù)防電池因存放發(fā)生虧電故障。例如在沒有使用電池時(shí)也應(yīng)定時(shí)給電池充電,，讓電池保持良好的狀態(tài),，避免發(fā)生虧電現(xiàn)象；利用周期性檢測(cè)技術(shù)修理電池,，如果在純電動(dòng)汽車的使用環(huán)節(jié)發(fā)生續(xù)航能力減弱的現(xiàn)象,，極有可能就是電池的緣故，必須定時(shí)檢查,，確保電池正常使用,，保障純電動(dòng)汽車正常行駛。又如在維修控制器時(shí)必須在安全的工作環(huán)境里進(jìn)行,，其實(shí)在出廠以前很多控制器就已經(jīng)做好了功能調(diào)配,，維修人員在檢查時(shí)不能拆卸，也不能任意更換接觸器的接線,，促使控制器有足夠多的時(shí)間把剩余電量釋放出來,，同時(shí)要定時(shí)清理灰塵，保證控制器本身及其周邊干凈衛(wèi)生,。三,、提高新能源汽車維修技術(shù)水平的措施（一）做好汽車維修之前的檢查工作正如前文所述，不管是油電混合車還是純電動(dòng)汽車,。上海新能源汽車維修靠譜嗎,？

如果發(fā)生問題需要立即落實(shí)維修措施，保障檢測(cè)器運(yùn)行過程的穩(wěn)定性,。維修人員需要定期測(cè)試檢測(cè)器,，優(yōu)化檢測(cè)器運(yùn)行水平，避免產(chǎn)生故障,。5新能源汽車動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)規(guī)?；l(fā)展在生產(chǎn)動(dòng)力電池的過程中，企業(yè)注重降低生產(chǎn)制造成本,。在電池制造過程中,，需要通過技術(shù)升級(jí)優(yōu)化電池體系，通過延長(zhǎng)電池使用壽命降低整體成本,。改變電池生產(chǎn)體系,，利用電池規(guī)?；l(fā)展，有效降低整體生產(chǎn)成本,。企業(yè)落實(shí)規(guī)?；a(chǎn)，可以有效降低電池生產(chǎn)成本,。需要做好資源回收工作,，進(jìn)一步提升利潤空間。根據(jù)我國的發(fā)展情況,，我國動(dòng)力電池回收體系還不夠完善,，例如在鋰電池回收階段，因?yàn)榫哂休^高的回收成本,，再加上開發(fā)技術(shù)還不夠完善,，缺乏完善的產(chǎn)業(yè)鏈，企業(yè)需要進(jìn)一步研究,。制造方式智能化互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展,，也逐漸改變了動(dòng)力電池生產(chǎn)領(lǐng)域，不斷提高智能化水平,。在研發(fā)測(cè)試動(dòng)力電池的過程中,，可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)挖掘和整合相關(guān)數(shù)據(jù)，為動(dòng)力電池升級(jí)提供有價(jià)值的信息,。實(shí)現(xiàn)智能化,，有利于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化制造業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池制造的自動(dòng)化生產(chǎn),，利用智能化控制系統(tǒng)可以指揮實(shí)際工作,，使生產(chǎn)效率和規(guī)模不斷提升，同時(shí)可以節(jié)省人力資源投入,，通過智能化生產(chǎn),，降低生產(chǎn)制造的失誤率。閔行區(qū)新能源汽車維修單價(jià),？閔行區(qū)北汽新能源汽車維修電話

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DC/DC變換器，作為新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中很重要的一部分,，它的主要功能一是為車輛低壓系統(tǒng)提供電源,，為低壓蓄電池充電，另一個(gè)是出現(xiàn)在復(fù)合電源系統(tǒng)中,，與超級(jí)電容串聯(lián),，起到調(diào)節(jié)電源輸出，穩(wěn)定母線電壓的作用,。給車載電氣供電,，DCDC在電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)中的位置，如下圖所示,。它的電能來自于動(dòng)力電池包,，去處是給車載用電器供電。與超級(jí)電容配合使用的DC/DC,，DC/DC系統(tǒng)的三個(gè)組成部分及其工作原理01主電路主電路又叫做功率模塊,，是整個(gè)DC/DC的主體。典型的全橋型DCDC變換器主電路拓?fù)淙缦聢D所示,。上圖中,，Vin為輸入電壓，需要通過DC/DC回路,，在輸出端得到一個(gè)需要的輸出電壓,。原邊開關(guān)電路，將輸入電流調(diào)制成矩形波,，這個(gè)過程主要依靠控制器調(diào)制特定占空比的PWM波,，用以驅(qū)動(dòng)四個(gè)開關(guān)管按照既定的順序和時(shí)間開閉，從而實(shí)現(xiàn)電流逆變過程,。原邊輸入電壓可以通過占空比調(diào)節(jié),，占空比增加輸出電壓也增加，占空比減小輸出電壓減小,。頻率則可以通過調(diào)節(jié)開關(guān)頻率調(diào)節(jié),。T1位變壓器，變比你n,。變壓器既可以實(shí)現(xiàn)電氣隔離,。又可以起到電壓調(diào)節(jié)的作用。一個(gè)固定的原邊線圈匝數(shù),，副邊改變?cè)褦?shù),，即可得到不同的電壓等級(jí)。變壓器的輸入,，是經(jīng)過左側(cè)全橋電路逆變得到的脈沖矩形波,。楊浦區(qū)哪吒新能源汽車維修價(jià)位

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